Malgré les défis auxquels l’équipe est encore confrontée avec la voiture, Leclerc reste prudent quant à son statut de favori. « Je ne pense pas que sur le papier nous soyons favoris », a déclaré le pilote Ferrari. Au Grand Prix de Hongrie, Leclerc a terminé quatrième, tandis que son coéquipier Carlos Sainz a franchi la ligne d’arrivée sixième, soulignant les difficultés persistantes de l’équipe. Ferrari a travaillé dur pour résoudre les problèmes de sa voiture 2023, mais les progrès ont été lents et inégaux. Leclerc a reconnu que l’équipe n’est pas encore là où elle souhaite être en termes de performances et de fiabilité. « Nous manquons encore un peu de rythme par rapport aux premiers », dit-il. « Nous travaillons dur pour tenter de combler cet écart, mais cela ne sera pas une tâche facile. »
L’un des principaux défis pour Ferrari a été les problèmes de marsouinage qui affectent la voiture depuis le début de la saison. L’équipe a essayé diverses solutions pour atténuer le problème, mais cela continue d’être un facteur important dans leur performance. Leclerc a admis que l’équipe essayait toujours de trouver le bon équilibre entre appui et stabilité. « La frontière est très fine et nous essayons toujours de trouver le juste milieu », a-t-il expliqué. « Nous savons que nous avons le potentiel, mais nous devons le libérer de manière cohérente. C’est ce sur quoi nous travaillons, et je suis convaincu que nous y parviendrons un jour, mais cela va prendre du temps et beaucoup de travail. »
Malgré les revers, Leclerc reste optimiste quant aux perspectives à long terme de l’équipe. Il estime que le travail qu’ils accomplissent actuellement portera ses fruits à l’avenir, mais il est également réaliste quant aux défis auxquels ils seront confrontés dans un avenir immédiat. « Nous ne sommes pas là où nous voulons être pour le moment, mais je suis convaincu que si nous continuons à attaquer et restons concentrés, nous serons dans une bien meilleure position lors des courses à venir et de la saison prochaine », a-t-il déclaré. « Cela ne va pas être facile, mais nous avons une grande équipe et je suis convaincu que nous pouvons renverser la situation. » L’un des domaines dans lesquels Ferrari a été particulièrement fort cette saison est sa stratégie et l’exécution des arrêts aux stands. Leclerc a salué le travail des stratèges et des mécaniciens de l’équipe, soulignant que leur souci du détail et leur adaptabilité ont été des facteurs clés de leur succès.
« L’équipe a fait un excellent travail sur la stratégie et dans les stands », a déclaré Leclerc. « Ils pensent toujours à l’avenir et essaient d’anticiper ce qui va se passer sur la piste. Cela a été crucial pour nous, surtout dans les courses où nous n’avons pas eu le bon rythme. » Pour l’avenir, Leclerc espère que l’équipe pourra continuer à progresser et réduire l’écart avec les leaders. Il reconnaît que ce sera une tâche difficile, mais il est déterminé à faire tout ce qu’il faut pour aider Ferrari à revenir sur la plus haute marche du podium. « Nous n’allons pas abandonner », a-t-il déclaré. « Nous allons continuer à nous battre, à pousser et à essayer de trouver les réponses dont nous avons besoin pour devenir plus compétitifs. Je suis convaincu qu’avec le travail acharné et le dévouement de toute l’équipe, nous y arriverons éventuellement. »
« Pas tout à fait », a précisé Leclerc. « Je veux dire, si nous restons dans la même position avec notre voiture, alors je ne pense pas. Monaco est un circuit très spécifique où nous avons été très forts, mais cela ne veut pas dire que nous serons rapides ailleurs tout au long de la saison. Donc non, je ne pense pas que sur le papier nous soyons favoris. Les propos de Leclerc, tels que rapportés par Racingnews365, reflètent un sentiment de réalisme prudent quant à la compétitivité actuelle de Ferrari. Le jeune pilote monégasque comprend que les performances de l’équipe lors de son Grand Prix à Monaco ne se traduisent pas nécessairement par des succès sur d’autres circuits.
Malgré les progrès réalisés par Ferrari avec sa voiture 2023, Leclerc est bien conscient qu’il reste encore du travail à faire pour réduire l’écart avec les leaders. Il ne semble pas vouloir se laisser emporter par le potentiel de l’équipe, préférant adopter une approche mesurée et pragmatique. Les commentaires de Leclerc suggèrent une compréhension pondérée des défis auxquels son équipe est encore confrontée. Il sait qu’être rapide à Monaco ne suffit pas pour être considéré comme favori tout au long de la saison. L’humilité et la conscience de soi du pilote transparaissent, puisqu’il reconnaît que les performances actuelles de la voiture de l’équipe ne suffisent peut-être pas à en faire des prétendants sur le papier. Cette évaluation franche reflète la maturité de Leclerc et son engagement sans faille envers le développement de l’équipe. Plutôt que de faire des prédictions audacieuses, il reste concentré sur la tâche à accomplir, déterminé à continuer à travailler dur pour améliorer les performances et la fiabilité de la voiture.
En repensant aux performances récentes de l’équipe, Leclerc reconnaît qu’il y a encore place à l’amélioration. « Au Grand Prix de Hongrie, nous n’avions pas le rythme pour nous battre pour le podium », a-t-il admis. « Nous avons terminé quatrième et sixième, ce qui est un bon résultat, mais ce n’est pas là où nous voulons être. » Leclerc attribue les difficultés de l’équipe aux problèmes persistants liés à la maniabilité et à l’équilibre de la voiture. « Le marsouinage reste un défi pour nous », a-t-il expliqué. « Nous avons fait quelques progrès, mais la frontière est très fine entre avoir la bonne quantité d’appui et maintenir la stabilité. Nous essayons toujours de trouver le juste milieu. »
Malgré les revers, Leclerc reste optimiste quant aux perspectives à long terme de l’équipe. Il estime que le travail qu’ils accomplissent actuellement portera ses fruits à l’avenir, mais il est également réaliste quant aux défis auxquels ils seront confrontés dans un avenir immédiat. « Nous savons que nous avons le potentiel, mais nous devons le libérer de manière cohérente », a-t-il déclaré. « C’est ce sur quoi nous travaillons, et je suis convaincu que nous y parviendrons un jour, mais cela va prendre du temps et beaucoup de travail. » Un domaine dans lequel Ferrari a connu du succès cette saison est la stratégie de l’équipe et l’exécution des arrêts aux stands. Leclerc a salué le travail des stratèges et des mécaniciens, soulignant que leur souci du détail et leur adaptabilité ont été des facteurs clés dans leur performance.
