Charles Leclerc, pilote star de la Scuderia Ferrari en Formule 1, a récemment attiré tous les regards en prenant le volant d’une véritable pièce de musée roulante : une Ferrari 275 GTB Series I de 1965. Ce modèle exceptionnel, estimé à environ 2,5 millions de dollars, aurait rejoint la collection personnelle du Monégasque, selon plusieurs sources spécialisées.
Arborant une sublime teinte Verde Scuro (vert foncé), cette automobile vintage a fait sensation dans les rues de la Principauté, rappelant que Leclerc partage avec son employeur une passion commune pour les modèles historiques de la marque au Cheval Cabré.
La Ferrari 275 GTB Series I représente bien plus qu’une simple voiture de collection. Successeur direct de la légendaire série 250, ce modèle ultra-exclusif ne fut produit qu’à 200 exemplaires seulement entre 1964 et 1966. Chacun de ces bijoux mécaniques abrite un moteur Colombo V12 de 3,3 litres développant 280 chevaux – une performance impressionnante pour l’époque.
Ce coupé sportif marqua également l’histoire automobile en étant le premier modèle de production Ferrari à intégrer deux innovations majeures : une boîte de vitesses à 5 rapports et une suspension arrière indépendante. Autant de caractéristiques qui en firent une révolution technologique sous une carrosserie au design intemporel signée Pininfarina.
Cette acquisition souligne l’attachement profond du pilote de 26 ans pour l’héritage de la marque italienne. Loin des circuits et de sa SF-24 de F1, Leclerc démontre ainsi son expertise de fin connaisseur en choisissant un modèle particulièrement apprécié des puristes.
Les observateurs notent d’ailleurs que la 275 GTB Series I partage certaines caractéristiques philosophiques avec les monoplaces actuelles : recherche de légèreté, équilibre parfait et passion pour l’innovation technologique. Des valeurs que le pilote incarne parfaitement sur les circuits du championnat du monde.
Si la valeur marchande de ce joyau automobile impressionne (environ 2,3 millions d’euros), elle ne représente qu’une facette de l’intérêt porté par Leclerc à ce modèle. Les connaisseurs savent que ces véhicules mythiques constituent des placements aussi stables que prestigieux, dont la cote ne cesse de progresser au fil des années.
Pour le pilote Ferrari, il s’agit probablement autant d’un hommage à l’histoire de son employeur que d’un choix éclairé de collectionneur averti. Une passion qui s’inscrit dans la droite ligne des grands noms ayant marqué la Scuderia, à l’image d’Enzo Ferrari lui-même, connu pour son amour des belles mécaniques.
Conçue à l’apogée de la gloire de Ferrari dans les années 1960, la 275 GTB incarne cette période faste où la marque dominait simultanément en compétition et sur le marché des voitures de grand tourisme. Son design racé, ses performances d’exception et son exclusivité en font aujourd’hui l’un des modèles les plus recherchés par les collectionneurs du monde entier.
Le fait que Charles Leclerc ait choisi ce modèle spécifique plutôt qu’une hypercar moderne en dit long sur sa profonde compréhension de l’ADN Ferrari. Un choix qui ne manquera pas de renforcer son image d’ambassadeur idéal pour la marque, tant sur que hors des circuits.
Cette apparition publique dans un véhicule aussi chargé d’histoire démontre que pour Charles Leclerc, Ferrari représente bien plus qu’un simple employeur. À travers cette acquisition, le pilote monégasque s’inscrit dans la longue lignée des passionnés qui font vivre l’âme de la marque, bien au-delà de la simple compétition automobile.
Reste à savoir si cette 275 GTB rejoindra bientôt d’autres modèles prestigieux dans ce qui pourrait devenir l’une des plus belles collections privées du monde automobile. Une chose est sûre : entre ses mains, ce chef-d’œuvre mécanique a trouvé un propriétaire à la hauteur de son illustre pedigree.
